Stellen Sie sich vor, ich würde davon berichten, mit der Deutschen Bahn geflogen zu sein? Klingt grotesk, oder? Denn Zug ist Zug und Flugzeug ist Flugzeug. Doch genau diese scheinbar unvereinbaren Geschäftsmodelle möchte Air France-KLM nun vereinen und wildert im Revier der Bahnen. So berichtet das Manager-Magazin von geplanten Megazügen und einem eigenen Netz von Hochgeschwindigkeitszügen.
Dabei ist die Idee angesichts der steigenden Ölpreise durchaus nachvollziehbar:
Experten halten diesen Schritt für sinnvoll, da Kurzstreckenflüge angesichts der hoher Kerosinpreise zunehmend unwirtschaftlich werden. Die Lufthansa arbeitet deshalb seit Jahren mit der Deutschen Bahn zusammen und hält nach Angaben eines Firmensprechers eine stärkere Kooperation für denkbar.
Der Markenname der Züge soll "Air France" sein, doch außer dem Pariser Flughafen Charles de Gaulle sind noch keine weiteren Bahnhöfe genannt worden. Trotzdem eine interessante und in Relation zu den kurzen Flügen vor allem umweltfreundliche Idee.
Ich habe gehört, dass vor allem die Strecke zwischen Amsterdam und Paris ins Auge gefasst werden soll und dass als Partner das Unternehmen gewählt wurde, dass der Deutschen Bahn hier in Deutschland die größte Konkurrenz bereitet. Ich vermute, Air France könnte damit recht erfolgreich sein, vorausgesetzt sie wollen nicht zu viel auf einmal erreichen. bin mal gespannt ob die Schiene auch für andere Airlines interessant wird.